空蚀,也就是当机器里面的压力减到饱和蒸气压力之下的时候,主要存在液压油之流体中所发生的一种局部气化的现象。简单点来说,就是当液压油没有完全占有空间的时候,即为油路中有真空情况发生,就会引起这种空蚀现象。
1、泵浦与电动马达匹配问题,造成泵浦转速过高。
2、过长的泵浦吸入管路,或者为吸入口受限。
3、液压油之黏度太高。
4、油箱上之排气口是否塞住。
1、每种塑料,都有一个理想塑化的加工温度范围,应该控制料筒的加工温度,使之接近这个温度范围,粒状塑料从料斗进入料筒,首先会达到加料段,再加料段必然会出现干性摩擦,当这些塑料受热不足,熔融不均时,很易造成料筒内壁及螺杆表面磨损增大,同样,在压缩段和均化段,如果塑料的熔融状态临乱不均,也会造成磨损增大。
2、转速应调校得当。由于部分塑料加油强化剂,化粪池吹塑机厂家,如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质待遇金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时,如果用高的转速,则在提高对塑料的剪切力的同时,亦将令强化剂相应地产生更多被撕碎的纤维,被撕碎的纤维含有锋利的末端,令磨损力大为增加。无极矿物质在金属表面高速滑行时,其刮削作用也不少。所以转速不宜调太高。
3、要检验塑料中的杂物。一般而言,购入的先下塑料并没有什么杂物,但经过运输、称重,干燥,混色,尤其是添加再生回头料,就有可能混有杂物。小如金属屑末,大如热圈螺母回形针,甚至成串的仓库钥匙,都有曾经混入进入料筒的先例,这对螺杆的损坏是不可言喻的了(料筒当然也同时损坏),因此,必须严格投料的管理和监控。
按故障发生状态可分为:
1、渐发性故障。是由于注塑机初始性能逐渐劣化而产生的,大部分注塑机的故障都属于这类故障。这类故障与电控、液压机械元配件的磨损、腐蚀、疲劳及蠕变等过程有密切的关系。
2、---性故障。是各种不利因素以及偶然的外界影响共同作用而产生的,这种作用超出了注塑机所能承受的限度。例如:因料筒进入铁物出现超负荷而引起螺杆折断,因高压串入而击穿注塑机电子板。此类故障往往是突然发生的。
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